W ramach współpracy Airbusa oraz Singapuru strony mają zamiar przeprowadzić serię testów a następnie wykonać certyfikację zdolności do automatycznego tankowania w powietrzu (Automatic Air-to-Air Refuelling- A3R), Ma to zwiększyć bezpieczeństwo oraz zoptymalizować realizację przekazywania paliwa. Dzięki podjętym działaniom będzie możliwe zmaksymalizowanie przewagi powietrznej. Certyfikacja tych procedur, które zautomatyzują tankowanie w powietrzu, ma odbyć się w roku 2021.

Warto przypomnieć, że Siły Powietrzne Republiki Singapuru zakupiły sześć latających cystern A330 Multi-Role Tanker Transport (MRTT), których dostawy rozpoczęły się w roku 2018. Samoloty zastępują cztery samoloty powietrznego tankowania KC-135R