W czasie spotkania Ursuli von der Leyen oraz Florence Parly w zakładach w Gennevilliers niedaleko Paryża podpisano kontrakt o wartości 115 mln euro w ramach programu nazwanego „Turenne 2”. Umowa zawarta pomiędzy francuskim Safran i niemieckim MTU dotyczy opracowania jednostki napędowej dla samolotu, zdolnej do wytrzymania temperatury do 2 tys. stopni Celsjusza.

Szefowe resortów Francji i Niemiec poinformowały ponadto o podpisaniu przez Airbus oraz Dassault kontraktu wartego 65 mln euro w sprawie prac koncepcyjnych oraz projektowych nad SCAF-em. 
SCAF jest francusko-niemieckim programem zakładającym dostarczenie nie tylko wielozadaniowego samolotu bojowego Next Generation Fighter (NGF) oraz bezzałogowców ale i zintegrowanego systemu uzbrojenia w ramach projektu Next Generation Weapons System (NGWS). Zdolności operacyjne samolot VI generacji ma osiągnąć już w roku 2040.